Voiteluaineiden lisäaineet - tuhkattomat dispergointiaineet -sarja:Boroitu PIB Bis{0}}Succinimide yhdistää dispergointiainesarjan kaksi keskeistä päivitystä yhdeksi molekyyliksi:kaksois-PIB-leikkaus-vakaa selkärankabis-sukkinimidi +syklinen boraattiesteri monitoiminnallisuusboorista. Tämän luokan booriatomi muodostaa asyklinen boraattiesterikelaattirengasyhdistää kaksi meripihkahappojäännöstä kahdesta erillisestä PIBSA-yksiköstä - termisesti ja hydrolyyttisesti stabiilimman boraattirakenteen kuin boraatin mono-PIBSI:n lineaarinen boraattiesteri. Tulos: maksimaalinen yhdistelmä leikkauskestävyyttä, dispergointikykyä, boori-johdettu TBN, antioksidanttiaktiivisuus ja kulumisenestokyky. Nolla S/A, nolla S, nolla P. Sinolook-tarvikkeet: PIBSI · Bis · Poly · Boroitu PIBSI ·Boroitu PIB-bis{0}}sukkinimidi· Boori-fosfatoitu PIB-bis-sukkinimidi · matalaviskositeettinen dispergointiaine.
Voiteluaineen lisäaine · Boorattu tuhkaton dispergointiaine · Kaksois-PIB-leikkaus-Vakaa · Syklinen boraattiesteri · TBN + AO + -kulumisenesto · Nolla S/A · HDEO · ATF · PCMO Long-Drain
Boroitu PIB-bis{0}}sukkinimidi
Boroitu polyisobuteeni Bis-Sukkinimidi / N 1,5–3,0 painoprosenttia · B 0,3–1,0 painoprosenttia / syklinen boraattiesteriarkkitehtuuri · Leikkaus-Vakaa · Monitoiminen · HDEO EGR · ATF/CVT · Meri
| Kemiallinen luokka | Boroitu polyisobuteeni-bis-sukkiini-imidi -, joka on valmistettu kaksoisimidoimalla kaksi PIBSA-yksikköä polyamiiniketjulla (tavallinen bis-sukkiini-imidisynteesi), jota seuraa kontrolloitu booraus; bis-sukkinimidirungon booroituminen muodostaa ensisijaisesti asyklinen boraattiesterikelaattirengassilloitetaan kaksi karboksylaatti/hydroksyyliryhmää kahdesta vierekkäisestä meripihkahappotähteestä - viisi-- tai kuusi--jäseninen syklinen B–O–C-rengas, joka on termisesti ja hydrolyyttisesti stabiilimpi kuin boraattiseen mono-PIBSI:hen muodostunut lineaarinen boraattiesteri; kaksi PIB-pyrstöä reunustavat polyamiiniydintä; EI Ca/Mg/Zn / NO rikkiä / NO fosforia |
| Rakenne (kuva) | Kuvassa kaksi rinnakkaista ketjua: ylempi R–CH₂–C(=O)–CH₂–CH2–C(=O)–O– ja alempi R–CH₂–C(=O)–CH₂–CH–R, jokaisessa C=O-ryhmät. KeskimmäinenB₂ (booriatomi, vihreä)yhdistää kaksi ketjua kahden boraattiesterihappisidoksen (–O–B–O–) kautta muodostaen syklisen kelaattirenkaan. 3D-malli: vihreä=B, sininen=N (rengastypet), punainen=O (boraattiesteri + karbonyylihapet), harmaa/valkoinen=C/H. Symmetrinen käsipainoarkkitehtuuri (kaksi PIB-pyrstöä + keskimmäinen boorikelaattiklusteri) näkyy selvästi. |
| ★ Rakenteellinen etu | ★ Syklinen boraattiesteri - vakaampi kuin lineaarinen (boroitu PIBSI) Kaksois-PIB-ankkuri - ylivoimainen leikkausvakaus Sarjan korkein N+B-yhdistelmä |
| GHS-vaarat | Palava neste FP Suurempi tai yhtä suuri kuin 190 astetta H315/H319 ärsyttävä iho/silmä |
Mikä on boroitu PIB-bis{0}}sukkinimidi?
Boroitu PIB-bis{0}}sukkinimidion boorattujen dispergointiaineiden ala-sarjan - huippuhuippu, jossa bis-sukkiini-imidin leikkaus-stabiili kaksois-PIB-arkkitehtuuri yhdistyy boorin kanssa luodakseen molekyylin, jolla on viisi samanaikaista suorituskykyä: bulkki-molekulaarinen dispersio{6}} eheys, boori-johdettu TBN, hapettumisenestoaineradikaali-ketjun päättäminen ja kulumisen/kitkan rajan esto-. Määrittävä rakenteellinen ominaisuus, joka erottaa sen boroidusta mono{11}}PIBSI:stä, onsyklinen boraattiesterikelaattirengas: kun boori yhdistää kaksi karboksylaatti/hydroksyyliryhmää bis-sukkinimidirungon kahdesta vierekkäisestä meripihkahappojäännöksestä, se muodostaa termodynaamisesti vakaamman viisi-- tai kuusi--jäsenisen syklisen boraattirenkaan sen sijaan, että se muodostaa lineaarisen (avoin, kun boraatti on oksastunut oksastettuna boraattiesterin päälle). mono-sukkiini-imidin meripihkajäännös.
Sykliset boraattiesterit ovat -vakiintuneet boorikemiassa olevan hydrolyyttisesti ja termisesti stabiilimpia kuin lineaariset boraattiesterit - renkaan sulkemisen termodynaaminen etu (kelaattivaikutus) vähentää boraattiesterirakenteen Gibbsin vapaata energiaa tehden siitä huomattavasti kestävämmän kosteuden aiheuttamaa hydrolyysiä ja lämpöhajoamista. Tämä tarkoittaa, että boorattu PIB-bis-sukkiini-imidi säilyttää B%- ja TBN-pitoisuutensa pidempään käytössä (sekä puhtaassa lisäaineessa että valmiissa öljyssä korkeissa kampikammion lämpötiloissa) verrattuna boroituun mono-PIBSI:hen, ja se on vähemmän herkkä kosteudelle varastoinnin aikana.
| Omaisuus | Bis-sukkinimidi (ei-boroitu) | Boroitu PIBSI (mono) | Boroitu PIB-bis{0}}sukkinimidi |
|---|---|---|---|
| PIB hännät | 2 | 1 | ★ 2 (leikkaus-vakaa) |
| Boraattiesterityyppi | Ei mitään | Lineaarinen boraattiesteri | ★ Syklinen kelaattirengas (vakaampi) |
| Typpipitoisuus | 1.5–3.5% | 1.5–2.5% | ★ 1,5–3,0 % (korkea N+B-yhdistelmä) |
| Booripitoisuus | 0 | 0.5–1.5% | 0,3–1,0 % (syklinen, vakaa) |
| Boraattihydrolyysin kestävyys | N/A | Kohtalainen (lineaarinen esteri) | ★ Superior (syklinen kelaatti) |
| TBN | ~0-5 mgKOH/g | 20–40 mgKOH/g | 10–30 mgKOH/g (pidempään käytössä) |
| Leikkauskestävyys | Superior (kaksoisankkuri) | Vakio (yksi ankkuri) | ★ Superior (kaksoisankkuri + syklinen B) |
| Viskositeetti @100 astetta | 100-600 cSt | 100-300 cSt | 150-400 cSt |
| Tuhka / S / P | 0/0/0 | ~0/~0/0 | ~0/~0/0 |
Milloin valita Borated Bis vs Borated PIBSI:Valitse boroitu PIB Bis-Sukkinimidi, kun leikkausstabiilisuus on kriittinen formulaatiovaatimus (ATF, CVT, HDEO pitkä-virtaus, korkea-leikkausvaihteistoöljy) - kaksois-PIB-ankkuri estää dispergointiaineen hajoamisen suuressa mekaanisessa rasituksessa. Syklinen boraattiesteri tarjoaa myös paremman boorin pidätyksen vaihtovälin aikana kuin lineaarinen -esteriboroitu PIBSI. Valitse Borated PIBSI, kun kustannusten optimointi on ensisijainen tekijä ja leikkausjännitys on kohtalainen (tavallinen PCMO, teollisuussovellukset, polttoaineen lisäaineet).
Tekniset tiedot
Lineaarinen boraattiesteri (boroitu PIBSI):
R–O–B(OH)2 tai R–O–B(–OR')₂ - avoin ketjurakenne; termodynaaminen stabiilius riippuu pelkästään B–O-sidoksen lujuudesta; altis vaiheittaiselle-hydrolyysille kosteissa ympäristöissä: ensimmäinen B–O–C-sidos katkesi → mono-hydrolyysituote (vielä osittain aktiivinen); toinen pilkkominen → B(OH)3 täysin vapautettu (TBN- ja AO-funktion menetys); suhteellisen herkkä kosteudelle rumpuvarastoissa ja käytössä, kun vesi saastuu.
★ Syklinen boraattiesteri (boroitu PIB-bis-sukkinimidi):
Syklinen B–O–C–C–O-rengas (5- tai 6-jäseninen kelaatti) - termodynaaminen renkaan stabiilius (kelaattivaikutus) lisää ΔΔG ≈ -5 - -10 kJ/mol jokaiseen B-O-sidokseen verrattuna vastaavaan lineaariseen esteriin;molemmat B–O-sidokset on katkaistava samanaikaisestihydrolyysin edetmiseksi (analogisesti kelaattivaikutuksen kanssa koordinaatiokemiassa); tilastollisesti paljon vähemmän todennäköistä normaalissa kosteudelle altistumisessa; ylläpitää B-, TBN- ja AO-aktiivisuutta pidempien palvelujaksojen ajan; parempi suorituskyky korkeissa{0}}lämpötiloissa kampikammioolosuhteissa, joissa on perusöljyn palamisen aiheuttamaa kosteutta-.
Käytännön seuraus:15 W-40 HDEO:ssa, jota käytetään 60 000 km:llä, öljyn sisältämä borattu dispergointiaine altistuu noin 1 500–3 000 tunnin kampikammion lämpötiloille (85–130 astetta) ja ajoittainen kosteus{12}}tiivistymisen seurauksena. Lopun-B%:n retentio -poiston lopussa boroiduissa bis-sukkiini-imidikoostumuksissa on tyypillisesti 15–25 % korkeampi kuin vastaavissa boroiduissa mono-PIBSI-formulaatioissa. Tämä merkitsee suoraan parempaa TBN:n ylläpitoa ja jatkuvaa AO-aktiivisuutta koko vaihtovälin ajan.
| Parametri | Erittely | Testimenetelmä | Huom |
|---|---|---|---|
| Ulkonäkö | Kirkas ruskea viskoosi neste | Visuaalinen | Kirkas ruskea (syklinen boraattiesteri vähentää napaisuus-itse-aggregaatiota verrattuna ei--boroituihin laatuihin); lämmin 40–60 asteeseen käsittelyä varten; puoliksi{5}}viskoosinen ympäristössä |
| Typpipitoisuus | 1,5–3,0 painoprosenttia | ASTM D5291/D3228 | Korkeampi kuin boorattu PIBSI (1,5–2,5 %), koska bis-runko säilyttää enemmän sisäisiä –NH-ryhmiä jopa syklisen boorauksen jälkeen; COA:n arvosana- |
| Boorisisältö ★ | 0,3–1,0 painoprosenttia | ICP{0}}OES | Syklinen lomake - vahvista aitoustodistuksessa; vakaa varastoinnissa ja käytössä; pienempi absoluuttinen B-prosentti kuin boroitu PIBSI, mutta ylivoimainen retentio yli valumisvälin |
| TBN (D2896) ★ | 10-30 mgKOH/g | ASTM D2896 | Boori Lewisin emäksisyys TBN; käsittely 6 paino-%:lla → +0.6–1,8 mgKOH/g valmiiksi öljyksi TBN nollassa S/A; parempi TBN-säilytys tyhjennyksen-päässä- kuin Borated PIBSI |
| Leimahduspiste (COC) | Suurempi tai yhtä suuri kuin 190 astetta | ASTM D92 | Korkeampi kuin boroitu PIBSI (suurempi tai yhtä suuri kuin 180 astetta); sopii korkean lämpötilan -HDEO- ja merisovelluksiin |
| Kinemaattinen viskositeetti @100 astetta | 150-400 cSt | ASTM D445 | Sisällytä SAE-viskositeettiluokkalaskelmaan; hallittavissa 4–10 paino-%:lla; lämmitä 40-60 asteeseen ennen sekoittamista |
| Tiheys @20 astetta | 0,95–1,05 g/cm³ | ASTM D4052 | Korkeampi kuin -boroitumaton bis-sukkinimidi (~0,90–0,95 g/cm³); käyttää massan-tilavuuden käsittelyn nopeuden muuntamiseen tilavuussekoitusoperaatioissa |
| Sulfaattituhka / S / P | ~0 / ~0 / 0 painoprosenttia | D874 / D2622 / D4047 | Ei perinteistä S/A:ta; jäännös B203 haihtuvaa D874 lämpötilassa; tarkista ACEA C1/C5, jos mahdollista; DPF/GPF yhteensopiva |
| Pakkaus | 180 kg tynnyri · 900–1000 L IBC · Flexitank | - | Säilytä 0–45 astetta suljettuna; syklinen boraattiesteri kosteutta kestävämpi- kuin lineaarinen esteri; 24 kuukauden säilyvyysaika; KFT-vesi Vähemmän tai yhtä kuin 0,15 % vastaanotettaessa (hieman rento vs. lineaarinen boraattiesteri Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,10 %) |
Suorituskykyprofiili
Leikkauskestävyys - Kaksois-PIB-ankkuri + syklinen boorirengas
Kaksois-PIB-runko tarjoaa saman perustavanlaatuisen leikkausstabiliteettiedun mono-sukkiini-imidiin verrattuna, koska -boroitumaton bis-sukkiini-imidi - vaadittaisiin kaksi samanaikaista sidoskatkaisua polaarisen pääryhmän poistamiseksi molekyylistä (tilastollisesti epätodennäköinen moottorin normaalissa leikkauksessa). Ylimääräinen syklinen boraattiesterikelaattirengas tuo toisen rakenteellisen jäykkyyden lähteen: syklinen B-O-C-rengas rajoittaa polaarisen pääryhmän paikallista konformaatiota, mikä vähentää pyörimisvapautta, joka on käytettävissä sidoksen kohdistuksessa leikkausjännityksen alaisena. CEC L-45 -leikkausstabiilisuustestissä (Kurt-Orbahnin menetelmä, 30 ja 60 läpimenoa) boratut PIB-bis-sukkinimidiformulaatiot osoittavat marginaalisesti paremman dispergointiretentiokyvyn verrattuna ei--boroituun bis-yhdenmukaiseen bis--rengassukkini-imidi-{{1}-rengassukkini-imidiin. rajoitus. Tämä tekee siitä suositellun dispergointiainelaadun ATF- ja CVT-sovelluksissa, joissa vaaditaan samanaikaisesti sekä leikkauskestävyyttä että boorin kitkaa modifioivaa vaikutusta.
-Palvelun boorin pidätys - Syklinen vs lineaarinen boraattiesteri
Pitkässä-HDEO:ssa (60 000–100 000 km:n huolto, kampikammion lämpötila 85–130 astetta ja ajoittainen palamisvesi-) boorattu dispergointiaine altistuu olosuhteille, jotka asteittain hydrolysoivat boraattiesterisidosta. Lineaariset boraattiesterit (Borated PIBSI) hydrolysoituvat kahdessa peräkkäisessä vaiheessa - osittainen hydrolyysi vähentää ensin TBN:ää noin 50 % ennen täydellistä häviötä, mikä tarkoittaa, että boorin funktio heikkenee nopeasti puolivälissä. Sykliset boraattiesterit vaativat kahden B–O-sidoksen samanaikaisen katkeamisen - entrooppisesti ja entalpisesti epäsuotuisa tapahtuma -, joten B% pysyy olennaisesti ehjänä tyhjennyksen -lähelle-päähän asti ennen merkittävää hydrolyyttistä menetystä. Käytännön tulos on, että AO-toiminto, kulumisenestokalvo ja booratun dispergointiaineen lisätty TBN säilyvät paremmin koko vaihtovälin ajan, erityisesti pitkän -tyhjennyspalvelun toisella puoliskolla, jolloin NOₓ:n ja palamistuotteiden aiheuttama happoaltistus on suurin.
Korkea-noen EGR-hajaantuminen jatkuvalla AO-toiminnalla
Nykyaikaiset raskaat{0}}dieselmoottorit, joilla on korkea EGR-arvo (jopa 25 %), tuottavat kampikammioöljyyn nokea 2–6 paino-%:n pitoisuudella -keskivälin aikana, ja samalla ne lisäävät kampikammion hapettumisrasitusta NOₓ-{5}}poiston ansiosta. Boroitu PIB Bis-Sukkinimidi vastaa molempiin haasteisiin samanaikaisesti: bis-rungon kaksois-PIB-steerinen este tarjoaa erinomaisen noenpidätyksen korkeissa nokipitoisuuksissa (verrattuna booroidun PIBSI:n yksittäiseen-ankkuriin), kun taas jatkuva A–syklinen ketjun toiminto johtaa B-boraatin ja esterin kiertokulkuun. välillä, vaikka lineaariset-esteriboroidut dispergointiaineet menettävät boorifunktionsa hydrolyysin seurauksena. API CK-4 Mack T-13 noen viskositeetin ja ASTM Sequence IIIGH -hapetusstabiilisuuden testauksessa boroitua bis-sukkinimidiä käyttävät formulaatiot osoittavat paremman lopputuloksen kuin vastaavat boratut PIBSI-valmisteet samalla käsittelynopeudella.
ATF / CVT - Leikkauskestävyys + Boorikitkamuutos
Automaattivaihteistonesteissä (ATF Dexron VI, ZF LifeGuard 8) ja CVT-nesteissä (NS-2/NS-3) kaksi samanaikaista vaatimusta on vaikea täyttää yhdellä dispergointiaineella: (1) leikkausstabiilius vaihteiston 100 000–200 000 km huoltovälillä; (2) kitkan hallinta - dispergointiaine ei saa häiritä kitkanmuokkausjärjestelmää, joka säätelee kytkimen lukitus-käyttäytymistä (tasaisuus, kiinni{14}}luistomomentin hallinta). Boroitu PIB Bis-Sukkinimidi tyydyttää ainutlaatuisesti molemmat: kaksois-PIB-ankkuri tarjoaa erinomaisen leikkausvakauden, jota tarvitaan ATF-palvelussa, kun taas boorikeskus -, joka muodostaa B–O–N tribologisen kalvon kytkinlevyn pinnoille - edistää G:n ensisijaista lievää kitkaa modifioivaa kitkaa. rasvahappoamidi) kitkakerroinprofiilia häiritsemättä. Tämä dispergoituvuuden + leikkausstabiilisuuden + boorikitkamuunnosten yhdistelmä yhdessä tuhkattomassa molekyylissä tekee boroidusta PIB-bissukkinimidistä vakiokomponentin korkealaatuisissa ATF-formulaatioissa.
Sovellukset ja muotoiluohjeet
1. HDEO - Premier Long-Drain EGR-Duty Dispersant Package
Korkealuokkaisissa HDEO-koostumuksissa äärimmäisen pitkää-tyhjennyspalvelua varten (100 000 km:n OEM-hyväksynnät, Euro VI -päästöjen noudattaminen) boorattu PIB-bis-sukkiini-imidi tarjoaa parhaan yhdistetyn suorituskyvyn hoitoyksikköä kohden: dispergoituvuus vastaa ei--boroitua bis-sukkiini-imidiä + syklisesti parempia boraattiesteriä -poiston loppu) + jatkuva AO-toiminta + kulumista estävä-lisä. Vakiosekoitusmenetelmä: käytä boorattua PIB-bis-sukkiini-imidiä ensisijaisena dispergointiaineena (5–8 paino-%) korvaamalla seoksen, jossa on ei--boroitua bis-sukkiini-imidiä + boorattua mono-PIBSI:tä, jolloin dispergointikyky konsolidoituu, {{TBN-lisäaine0}-komponentti pienenee yhdeksi komponentiksi. laskea ja parantaa formulaation stabiilisuutta.
2. ATF & CVT - Leikkaus-Vakaa dispergointiaine boorikitkasäädöllä
Kaksinkertaisen-PIB-leikkausvakauden ja boorikitkamodifioinnin yhdistelmä tekee boroidusta PIB-bis-sukkinimidistä ainutlaatuisen sopivan ATF- ja CVT-nesteformulaatioihin. 3–6 painoprosenttisella käsittelyllä se tarjoaa: (1) leikkaus-stabiilin leviämisen 150 000–200 000 km:n siirtopalvelun; (2) lakan ja lietteen esto venttiilirungossa ja kytkinpaketissa; (3) kytkinlevyn pinnalla tehty lievä boorikitkamuutos, joka on yhteensopiva ensisijaisen GMO/rasvahappoamidikitkan modifiointijärjestelmän kanssa (ja täydentää sitä). Dexron VI:n huuli-tiivisteen kitkaan (B-kerroin 0,110–0,115) ja kytkimen sulavuuteen kohdistetuissa huippuluokan ATF-valmisteissa boroidun PIB-bis-sukkinimidin booritribologinen vaikutus on validoitu erityisesti ei-{19}}ATFE:n kitkatestiä häiritseväksi - kriittinen pätevyysvaatimus.
3. Maakaasumoottoriöljy - Jatkuva AO + NOₓ -vastus
Kaasumoottoriöljyissä, joiden vaihtovälit ovat 1 500–2 000 tuntia, syklisen boraattiesterin ylivoimainen hydrolyysin vastustuskyky merkitsee parempaa AO-toiminnan säilymistä koko vaihtovälin ajan - erityisen tärkeä toisessa 1 000 käyttötunnissa, jolloin NOₓ-indusoitu nitraus-PC, AO-poistettu nitrausjännitys on maksimissaan. Boratun bis-sukkinimidin pitkäkestoinen B–O–N-radikaalipääte täydentää kulunutta primaarista AO:ta ja laajentaa öljyn oksidatiivisen stabiilisuuden reserviä vaihtovälin kriittisiin myöhempiin vaiheisiin. Yhdessä Ca-salisylaatin (nolla S, erinomainen NOₓ-nitraatin kestävyys) ja tavanomaisen amiini-/fenolisen AO:n kanssa, boorattu PIB-bis-sukkinimidi 4–6 painoprosenttia muodostaa ytimen nykyaikaisille korkealaatuisille kaasumoottoriöljydispergointiaineille-AO-pakkauksille CaGEpiller0-sarjan G3- ja CaGEpiller0-bacher3- ja MTU-tyyppisille 0-bacher3-malleille. moottorit.
4. Marine TPEO, Industrial Gear & Compressor - Long-Service Boor Retention
Teollisuusvoiteluaineissa, joissa on usean -vuoden tai usean -tuhannen -tunnin huoltoväli -, joissa ympäristön kosteuden tunkeutuminen (meren pilssi, ulkokäyttöön tarkoitettu vaihteistokaivo, paineilmajärjestelmät) on jatkuva haaste - syklisen boraattiesterin ylivoimainen hydrolyysin vastustuskyky}booriesteri{{5 on ratkaiseva etu. mono-PIBSI. Meren TPEO-koostumuksissa (BN 25–40 VLSFO:ssa, 1 000–3 000 tunnin TPEO-tyhjennys) boroitu PIB-bis-sukkiini-imidi säilyttää boori-peräisen TBN-lisäaineensa ja AO-aktiivisuuden olennaisesti muuttumattomana valuma-ajan kuluessa, toisin kuin boorattu PIBSI menettää B-prosentin B-prosentteina merenkulussa. Teollisuusvaihteistoöljyjen (ISO 220–460, 3–5 vuoden huolto) ja kompressoriöljyjen (4 000–8 000 tunnin vaihtoväli) syklinen boraattiesteri varmistaa hapettumisenesto- ja kulumista estävän toiminnon säilymisen koko monivuotisen käyttöjakson ajan.
Usein kysytyt kysymykset
K: Boroitu PIB Bis-Sukkinimidillä on pienempi absoluuttinen B-prosentti (0,3–1,0 %) kuin boorattu PIBSI (0,5–1,5 %) - miksi sitä pidetään ylivoimaisena boraattilaatuna?
Tämä on keskeinen kysymys verrattaessa kahta boorattua laatua. Vastaus piilee erossaensimmäinenB% (tuore lisäaine,{0}}vastaanotettuna) jatehokasB % tyhjennysvälin yli. Boroitu PIBSI alkaa korkeammalla B-%:lla (0,5–1,5 %), mutta menettää siitä merkittävän osan lineaarisen boraattiesterin asteittaisen hydrolyysin seurauksena vaihtovälin - aikana erityisesti pitkässä-virtauksessa, korkeassa{5}}lämpötilassa, kosteus-kontaminoituneissa käyttöolosuhteissa. Boroitu PIB Bis-Sukkinimidi alkaa alhaisemmalla B-%:lla (0,3–1,0 %), mutta säilyttää sitä huomattavasti enemmän valumisen--päässä, koska syklinen kelaattiboraattirengas kestää paljon paremmin hydrolyysiä. 100 000 km HDEO:n tyhjennyssimulaatiossa booratun bis-sukkinimidin tehokkaan B-%:n -pääte-tyhjennys voi olla 15–25 % korkeampi kuin booratun PIBSI:n, joka alkoi kaksinkertaisella alkuperäisellä B-prosentilla. Lisäksi boorattu bis-sukkinimidi tarjoaa samanaikaisesti erinomaisen leikkausvakauden (kaksois-PIB-ankkuri) -, jota boorattu PIBSI ei voi vastata B-prosenttista riippumatta. Paremman boorin retention + ylivoimaisen leikkausstabiilisuuden yhdistelmä tekee boroidusta bis{27}}sukkinimidistä ensiluokkaisen valinnan vaativiin-pitkiin käyttötarkoituksiin huolimatta sen alhaisemmasta B-%:sta.
K: Miksi tiheysspesifikaatio (0,95–1,05 g/cm³) on tärkeä sekoitusoperaatioissa, ja miten se eroaa tavallisesta bis-sukkinimidistä?
Tiheysspesifikaatiolla on merkitystä sekoitusoperaatioissa, koska voiteluaineiden lisäaineiden käsittelymäärät on tyypillisesti määriteltypaino-%(massa{0}}pohjainen, SAPS- ja N % -laskelmia varten), mutta sekoituslaitteet mittaavat useinäänenvoimakkuutta(virtausmittarit, tilavuussäiliöt). Boroitu PIB-bis-Sukkinimidi pitoisuudessa 0,95–1,05 g/cm³ on huomattavasti tiheämpää kuin tavallinen ei--boroitu bis-sukkiini-imidi (tyypillisesti 0,88–0,95 g/cm³) johtuen boraattiesteriryhmien suuremmasta polaarisuudesta ja happiatomien rakenteesta. Kun tavoite on 6 painoprosenttia 15 W-40 HDEO:ssa (lopullinen tiheys ~0,872 g/cm³), 6 paino-%:n boorattu bis-sukkiini-imidin tilavuusekvivalentti on noin 6 % × (0,872/1,00) ≈ 2 % × (0,872/1,00) ≈ 2 % vs. 5.2. (0,872/0,91) ≈ 5,75 tilavuusprosenttia tavalliselle bis-sukkiini-imidille. Sekoittajien on käytettävä COA:sta mitattua tuotteen tiheyttä massa- ja tilavuuskäsittelymäärien muuntamiseen - eivät oleta samaa tilavuuskäsittelyn määrää kuin boroimattomat arvot ilman uudelleenlaskentaa.
K: Voidaanko boroitua PIB Bis-sukkinimidiä käyttää ainoana dispergointiaineena HDEO-lisäainepakkauksessa vai pitääkö se sekoittaa -boroitumattomien dispergointiaineiden kanssa?
Sitä voidaan käyttää ainoana dispergointiainelaatuna, ja se on yhä useammin korkealuokkaisissa pitkä{0}}virtaus HDEO-pakkauksissa, joissa sen yhdistetty dispergointikyky, leikkauskestävyys + boorimonitoimisuus oikeuttaa kustannuspreemion verrattuna -borattomiin laatuihin. Päätös riippuu kuitenkin neljän tekijän tasapainottamisesta: (1)Maksaa:boorattu bis-sukkiini-imidi maksaa kiloa kohden enemmän kuin -boroitu mono-PIBSI tai bis-sukkiini-imidi - tavallisessa-viemäri-HDEO:ssa (15 000–30 000 km). bis-sukkiini-imidi + 20–30 % boroitu bis-sukkiini-imidi saamaan suurimman osan boorieduista pienemmillä kustannuksilla; (2)Sekvenssi VH-liete:Ei--boroitu mono-PIBSI:n vapaat –NH₂-pääteryhmät tarjoavat hieman paremman sekvenssin VH-lietteen suorituskyvyn kuin bis-rakenteet - formulaatioissa, joissa sekvenssi VH on sitoutumisrajoitus, 20–30-prosenttinen mono-PIBSI-lisäys boroituun bis-biisipakkaukseen- voi olla hyödyllistä; (3)Pitkä{0}}EGR-raskas HDEO:tässä boorattu bis-sukkinimidi ainoana dispergointiaineena (5–8 paino-%) on optimaalinen valinta - maksimaalinen leikkausstabiilisuus ja jatkuva booritoiminto ovat suurempia kuin kaikki pienet sekvenssin VH-haitat; (4)ATF/CVT:boorattu bis-sukkiini-imidi ainoana dispergointiaineena 3–5 painoprosenttisena on vakiokäytäntö premium-ATF-valmisteissa.
Tekniset ja sääntelyviitteet
D5291/D3228 (N%) · ICP-OES (B%) · D2896 (TBN 10–30) · D4052 (tiheys) · D445 (viskositeetti 150–400 cSt) · D92 (FP Suurempi tai yhtä suuri kuin 190 astetta) (D674) · S ~0) · D4047 (P=0) · KFT (vesi enintään 0,15 %) · D7843 (noki) ·CEC L-45 / ASTM D6278 (leikkauskestävyys - bis-suositus)· Mack T-12/T-13 · ASTM-sekvenssi VH / IIIGHSAE #2 -kitka (ATF-lukitus-kytkimestä)· CEC L-51 (vaihteiston kulumisenesto)
API SP/SN+ · API CK-4/FA-4 · ACEA A3/B4 · C2/C3 · E6/E9 · VW 504/507 · BMW LL-04/17FE ·GM Dexron VI (ATF) · ZF LifeGuard 8 (ATF)· Toyota WS/T-IV (CVT) · Allison C4 · MTU Type 3 · GE Jenbacher · Caterpillar G3500 · Marine TPEO ISO 8217 BN 25–40 · DIN 51517 CLP (teollinen vaihteisto)
REACH-rekisteröity · TSCA-luettelossa · Ei SVHC:tä · Nolla perinteistä S/A:ta (D874) · Nolla S · Nolla P · DPF/GPF/SCR-yhteensopiva · GHS SDS saatavilla · Boori-SVHC-huomautus: boorihappo H₃BO₃ on SVHC, mutta kovalenttisesti sidottu syklinen boraattihappoesteripolymeeri on vapautettu SVHC-restriktiopolymeeristä
PIBSI · Bis-Sukkinimidi · Poly-Sukkinimidi · Boroitu PIBSI ·Boroitu PIB Bis-Sukkinimidi ✅ · Boori-fosfatoitu PIB-bis-sukkinimidi (seuraava)· Matalaviskositeettinen dispergointiaine
Boroitu PIB Bis-Sukkinimidi · N 1,5–3,0 % · B 0,3–1,0 % (syklinen) · TBN 10–30 mgKOH/g · FP Suurempi tai yhtä suuri kuin 190 astetta · Nolla S/A · Leikkaus-Vakaa · COA/TDS/SD
Pyydä hinnoittelua, TDS- ja kelpuutusnäyte
Määritä tavoite N % (1,5–3,0 %) ja B % (0,3–1,0 %), sovellus (HDEO pitkä -tyhjennys · ATF/CVT · kaasumoottori · laivojen TPEO · teollisuus), tilavuus ja kohdeportti. Täydellinen COA, mukaan lukien B% (ICP-OES) ja TBN (D2896), TDS ja SDS 12 tunnin kuluessa. Pätevöintinäytteet (1-5 kg) saatavilla.
Tuhkattomat dispergointiaineet:PIBSI ✅ · Bis ✅ · Poly ✅ · Boroitu PIBSI ✅ · Boroitu bis-sukkinimidi ✅ · Boori-fosfatoitu bis-sukkinimidi (seuraava)· Matalaviskositeettinen dispergointiaine
Suositut Tagit: boorattu polyisobutyleenibis-sukkinimidi, Kiina boorattu polyisobuteenibis-sukkiini-imidi valmistajat, toimittajat
