Raskaat-dieselmoottorit kaukoliikenteen-kuorma-autoissa, rakennuskoneissa ja kaivoskoneissa toimivat suuremmissa happokuormissa kuin bensiinimoottoreissa - korkeampi polttoaineen rikkipitoisuus, suurempi puhallus-korkeammasta sylinterin paineesta ja pidemmät tavoitevaihtovälit (50 000–100 km,{8 Euro VI-hyväksytty ohjelma,000+}). Korkean TBN:n kalsiumsulfonaatti tarjoaa API CK-4/FA-4:n ja ACEA E6/E9:n vaatiman TBN-varannon ja pesutehokkuuden taloudellisesti optimoiduilla käsittelynopeuksilla, ja se tuottaa enemmän TBN:a kilogrammaa kohti lisäainetta kuin mikä tahansa alempi TBN-laatu vastaavalla sulfatoitua tuhkaa sisältävällä osuudella.

Tisleellä (MGO, MDO) tai vähärikkisellä raskaalla polttoaineella-toimivat keskinopeat{0}}laivojen runkomäntämoottorit vaativat valmiin öljyn BN 20–40 mgKOH/g riittävän hapon neutraloimiseksi ja korroosiosuojaksi merisuola-ilmaympäristössä. Korkea TBN Ca sulfonaatti TBN 300–400 tarjoaa tiivistetyn TBN-toimituksen näiden valmiiden öljytavoitteiden saavuttamiseksi kaupallisesti kannattavilla käsittelynopeuksilla. Kiinteillä suurilla dieselgeneraattoreilla voimalaitoksissa ja teollisuuslaitoksissa on samanlaiset vaatimukset.

Kaasumoottorit ja kaksi{0}}polttoainemoottorit, jotka toimivat CNG:llä, LNG:llä tai biokaasulla, tuottavat typpihappoa (NOₓ-puhalluksesta-) ja muurahais-/orgaanisia happoja (kaasuhiilivetyjen osittaisesta palamisesta), jotka vaativat kohtuullisen TBN-varannon valmiissa öljyssä. Korkean TBN:n Ca-sulfonaatti tarjoaa tarvittavan TBN-toimituksen kaasumoottoriöljykoostumuksille, joiden tavoite on BN 8–15 mgKOH/g käsittelynopeuksilla, jotka ovat yhteensopivia kaasumoottorin katalyyttisen jälkikäsittelyn alhaisemman tuhkan sietokyvyn kanssa (tarvittaessa). Aromaattinen sulfonaattirunko tarjoaa myös lämpövakautta vähäpolttoisten -kaasumoottoreiden korkean lämpötilan polttoympäristössä.

Kaivosteollisuudessa, maataloudessa, metsätaloudessa ja rakentamisessa käytettävät maastodieselmoottorit monilla markkinoilla toimivat edelleen dieselpolttoaineella, jonka rikkipitoisuus on 500–5000 ppm (tai korkeampi joillakin kehittyvillä -markkinoiden-off-road-segmenteillä). Korkeampi polttoaineen rikkipitoisuus tuottaa suhteellisesti enemmän H₂SO₄ polttokammioon ja puhaltaa-kaasuja, mikä vaatii suuremman TBN-varannon moottoriöljyssä. Korkean TBN:n kalsiumsulfonaatti (TBN 300–400) tarjoaa keskitetyn neutralointikapasiteetin, joka tarvitaan pitämään valmiin öljyn TBN kriittisen minimin yläpuolella pidennettyjen vaihtovälien ajan, joka on tyypillistä etäisissä paikoissa toimiville{10}}maastokoneille.

Q: What is the difference between High TBN (300–400) and Overbased (>400) Kalsiumsulfonaatti?

Molemmat ovat erittäin ylimielisiä, muttaKorkea TBN (300–400 mgKOH/g) on ​​HDDEO:n ja laivojen TPEO:n (tislepolttoaine) vakiolaatu. - it provides the concentrated TBN delivery needed for finished oils targeting BN 10–40 mgKOH/g at treat rates of 1.5–4 wt%. Overbased (>400 mgKOH/g) on ​​korkean -pitoisuuden TBN-kantaja, jota käytetään pääasiassa sekoituskomponenttina laivasylinteriöljytiivisteissä (BN 40–100+ valmiissa öljyssä) tai tuotannon välituotteena. Ylipohjaisilla lajeilla on vielä korkeampi viskositeetti (usein puolikiinteä ympäristössä) ja tiheys, mikä vaatii tehokkaampaa lämmitystä käsittelyä varten. Useimmille HDDEO-koostumuksille High TBN 300–400 tarjoaa optimaalisen tasapainon TBN-toimituksen, prosessoitavuuden ja kustannusten välillä.

K: Voidaanko korkean TBN:n kalsiumsulfonaattia käyttää kalsiumsulfonaattirasvojen valmistukseen?

Kyllä - Korkean TBN:n Ca-sulfonaattia voidaan käyttää kalsiumsulfonaattirasvan perusmateriaalina, ja se tarjoaa suuremman sakeutusaineen saannon kilogrammaa kohti (enemmän kolloidista CaCO₃:a painoyksikköä kohti) kuin Medium TBN. Kuitenkin High TBN -laatujen erittäin korkea viskositeetti (50–200 cSt @100 astetta) lisää rasvanvalmistusprosessin monimutkaisuutta ja saattaa vaatia korkeampia prosessilämpötiloja homogenointiin.Keskikokoista TBN:ää (150–300 mgKOH/g) käytetään yleisemmin kalsiumsulfonaattirasvan valmistukseen.koska se tarjoaa paremman tasapainon sakeuttamissaannon, prosessoitavuuden ja perusöljyn osuuden välillä valmiin rasvan viskositeetissa. Ota yhteyttä tekniseen tiimiimme varmistaaksesi, mikä alalaatu-on optimaalinen rasvantuotantoprosessillesi ja kohdistaa NLGI-laatuun.

K: Miksi High TBN Calcium Sulfonate on niin viskoosi, ja miten minun pitäisi käsitellä sitä talvella?

Korkea viskositeetti (50–200 cSt @100 astetta; paljon korkeampi ympäristössä) johtuu erittäin korkeasta kolloidisesta CaCO₃-misellilatauksesta - CaCO₃-hiukkaset 10–16 paino-%:ssa kalsiumia lisäävät tuotteen ominaisviskositeettia paljon enemmän kuin pelkkä perusöljy. Kylmällä säällä (<15°C), the product may become difficult or impossible to pump without pre-heating. Suositeltu käytäntö: lämmitä tynnyreitä tai IBC:tä 60–80 asteeseen rumpulämmittimellä tai kuumassa huoneessa 12–24 tuntia ennen käyttöä.Irtotavaratoimituksiin ISO-säiliötoimituksissa pyydä säiliö lämmityspatterilla ja pidä lämpötila koko purkauksen ajan. Älä koskaan kohdista avotulta suoraan rumpuihin. Höyrylämmitys ei saa ylittää 120 astetta.

K: Millaisen valmiin öljyn TBN voin saavuttaa korkean TBN:n kalsiumsulfonaatilla ja millä käsittelynopeudella?

Karkeana ohjeena TBN 350 -ala-laadulle (Ca ~13 paino-%, tiheys ~1,09 g/cm³):1 paino-% käsittelyaste valmiissa öljyssä ≈ 3,5 mgKOH/g TBN osuus.Kun loppuöljyn tavoitearvo on 14 mgKOH/g (tyypillinen API CK-4 raskas-diesel), noin 4 painoprosenttia TBN 350 Ca -sulfonaattia tarvitaan pelkästä pesuainekomponentista -, käytännössä tämä jaetaan usein korkean TBN:n Casulfonaattiin tai MTBNTB-pohjaiseen (primaariseen mediumsulfonaattiin) pohjautuvaan. (lisäpesu- ja tuhkatehokkuuden optimointi). Tarkat käsittelymäärät riippuvat lopullisesta öljyn TBN:stä, tyhjennysvälistä, sulfatoituneen tuhkan raja-arvosta ja lisäainepaketista. Sinolookin tekninen tiimi tarjoaa formulointitukea, mukaan lukien hoitomäärän laskelmat pyynnöstä.

Aiheeseen liittyvä:Matala TBN kalsiumsulfonaatti · Keskikokoinen TBN-kalsiumsulfonaatti · Yliemäksinen kalsiumsulfonaatti · Yliemäksinen magnesiumsulfonaatti · Ensisijainen ZDDP · PIB Bis{0}}Sukkinimididispergointiaine